¿Qué es un módulo SAM en vehículos Mercedes Benz ?

¿Qué es un módulo SAM en vehículos Mercedes Benz ?

Sam unit location repair SAM significa Módulo de adquisición de señal. Un módulo SAM (también llamado Módulo de Actuación de Señal) recibe datos de sensores, interruptores y controladores, y puede enviar y procesar datos, activar componentes y monitorear sistemas. Mercedes-Benz ha estado utilizando módulos SAM desde mediados de los años 90 con el fin de innovar la idea del confort y performance

El módulo SAM trabaja mediante comunicación CAN bus, es decir toda la información que contienen los sensores para que trabaje el automóvil la comunica al SAM mediante CAN Bus , para optimizar la acción que debería realizar algún componente de manera inmediata

¿Dónde se encuentra el módulo SAM en un Mercedes-Benz?

La ubicación del módulo SAM depende del chasis de Mercedes-Benz. La mayoría de los módulos SAM generalmente se instalan mediante la caja de fusibles. Los automóviles Mercedes-Benz pueden tener un módulo SAM trasero y delantero.

SAM izquierdo ubicado en el compartimiento del motor. Maneja las luces delanteras izquierdas, la luz lateral, una salida de aire trasera, la iluminación, la iluminación de la cerradura de la guantera, el interruptor de la luz, el grupo motor de ajuste de la columna de dirección, el control ESP, SPS y BAS, la unidad de control AIRMATIC con ADS, la unidad de control ABC. El SAM izquierdo también recibe datos de señal del sensor de contacto de la pastilla del freno delantero izquierdo, el sensor de presión del aire acondicionado, el sensor de temperatura del refrigerante, el indicador de líquido de frenos, el sensor de temperatura exterior y el interruptor del indicador del freno de estacionamiento. La luz de cruce se maneja a la izquierda de SAM.

SAM derecho está en el compartimento del motor. luces delanteras y la luz lateral, almacenamiento de la consola central, luces en la guantera y compartimento de gafas, cenicero y espacio para los pies. También maneja el bombeo para la boquilla del parabrisas y el bombeo de agua para el sistema de limpieza de faros, el ventilador del radiador para el refrigerante, el ventilador para el enfriador de aceite de la transmisión y la bomba de circulación para la unidad de suministro del sistema de calefacción. Supervisa el sensor de desgaste de la pastilla del freno delantero derecho, el indicador de nivel de refrigerante con el indicador de nivel de líquido del parabrisas y la alarma antirrobo, el interruptor del capó. La comunicación de haz bajo es manejada por el SAM correcto,

SAM trasero está típica mente debajo del asiento trasero derecho. , ESP, SPS y BAS. Se comunica con el panel de control superior. Controla las luces traseras, cierra el maletero y abrocha las indicaciones de los cinturones de seguridad; unidad de envío de nivel del tanque de combustible, sensor de inclinación Sensor de inclinación de alarma antirrobo, interruptores de contacto de puerta y sensor de desgaste de frenos traseros

Diagnóstico y fallas comunes

Esta es una lista de algunos posibles problemas relacionados con SAM. Todos los sistemas en un Mercedes-Benz se controlan a través de las unidades CAN Bus y SAM, y cualquier problema que pueda experimentar podría deberse a una unidad SAM defectuosa. Las unidades SAM no fallan con frecuencia a menos que haya intrusión de agua u otros problemas como consumo excesivo de corriente, cables defectuosos, corrosión , mala codificación del SAM.

El uso de un Scanner automotriz nivel 3 que pueda leer todas las computadoras del vehículo es muy importante para realizar la lectura de códigos de error, y también se debe de trabajar con el diagrama eléctrico ya que para alguna reparación es crucial saber en que cable o fusible vamos a realizar una reparación,

Aquí hay algunos problemas causados ​​por una unidad SAM defectuosa:

El nivel / indicador de combustible no funciona: la unidad de envío instalada en el tanque de gasolina registra el nivel de combustible. En automóviles sin CAN / SAM, la señal se envía directamente al grupo de instrumentos a través de dos cables. En Mercedes-Benz, la señal debe enviarse a la parte trasera del SAM, ya que es la unidad más cercana en la Controller Are Network . Desde aquí, los datos del nivel de combustible se pueden enviar al cuadro de instrumentos o la unidad de control del motor para calcular la distancia restante en función del nivel de combustible.

Las luces no funcionan: Ya sea que los faros de niebla , luces altas, luces de cortesía etc no trabajen aunque se cambie focos o fusibles

Fusible fundido: si tiene un fusible que sigue fundiéndose, es posible que el módulo SAM esté defectuoso y deba reemplazarse.

Señal de llave pobre / rango de entrada sin llave : la señal de bloqueo y desbloqueo de las puertas se transmite a través de la antena trasera. La antena está conectada al módulo SAM posterior y un corto en el cableado puede dañar la unidad SAM. En este caso podemos dar una pequeña solución con revisar fusibles, y si alguno esta defectuoso lo que hay que hacer es reemplazarlo por uno del mismo amperaje no por uno de mayor amperaje

Drenaje de la batería: un módulo SAM defectuoso puede provocar la batería se descargue cuando un Mercedes-Benz está estacionado durante la noche o durante varios días. Deben eliminarse otras posibilidades, como una unidad de pasarela de audio defectuosa o un motor de asiento eléctrico defectuoso.

Luces traseras permanecen encendidas: si una o ambas luces traseras permanecen encendidas todo el tiempo, es posible que su unidad SAM trasera esté defectuosa. Otros síntomas de un mal SAM posterior incluyen puertas que se muestran abiertas todo el tiempo, incluso cuando las puertas están cerradas.

Los botones del panel central no funcionan: Los botones centrales (luz de peligro, reposa cabezas, interruptor AIRMatic, etc) no funcionan, lo que probablemente sea un problema con la unidad SAM.

Suministro solamente de aire frío: este problema podría deberse a un módulo SAM frontal defectuoso. Antes de reemplazar el módulo SAM frontal, también verifique primero la válvula de agua (válvula de cambio / doble).