Categorías: Neumáticos

¿Qué significan las letras que tienen los rines ya sea en su cara interior o exterior?

JWL» (Japan Light Wheel Alloy) es una compilación de estándares definidos por el gobierno japonés para garantizar la seguridad del vehículo para las ruedas de aluminio. Cada rueda puesta al mercado debe ser probada para cumplir con los estándares de JWL antes de que una rueda pueda ser lanzada al mercado en Japón.

Estas normas son generalmente aceptadas en todo el mundo como aceptables para la mayoría de las condiciones de la carretera. Ése es porqué usted verá estas marcas en el europeo y otras ruedas del país asiático.

Japón Light Alloy Wheel Association, manteniendo un estrecho contacto con sus compañías miembro, realiza estudios de investigación y técnicos relacionados con la fabricación, comercialización y distribución de llantas de aleación ligeras para automóviles.

Estas actividades también incluyen el mercado y la investigación técnica dirigida a desarrollar la nueva demanda para los productos de la industria más muchas otras actividades relacionadas.

Para lograr estos objetivos, la asociación alemana de la rueda de la aleación de Japón apunta mejorar calidad de la 
rueda de la aleación ligera del automóvil y promueve la responsabilidad de su producto en el mercado automotor-Después.

Los objetivos principales incluyen también lo siguiente:
Para mantener estándares de seguridad, apoya la norma técnica «JWL» y «JWL-T» y promueve el sistema de registro «JAWA» VIA.

JWL. 
Rueda de la aleación ligera de Japón. La norma técnica para las llantas de aleación ligera para automóvil de pasajeros 
aprobado por el Ministerio de Transporte (MOT).

JWL-T. 
Japón Camión y autobús de la rueda de la aleación ligera. 
La norma técnica para las ruedas de disco de aleación ligera para camiones y autobuses aprobado por el Ministerio de Transporte (MOT).

VÍA. 
Sistema de Registro de la Asociación de Inspección de Vehículos. La marcación VIA sólo se puede grabar en la rueda si se registra en el Japan Light Alloy Automotive Wheel Testing Council después de estrictas pruebas de calidad realizadas por la instalación de pruebas autorizada sobre la adaptabilidad del 
estándar técnico JWL o JWL-T.

JAWA 
Para establecer el orden del diseño de la rueda en nuestra industria, 
«JAWA» promueve Voluntary Wheel Design Protection Registration System.
«JAWA» también presta su apoyo a los esfuerzos para encontrar soluciones al sistema de reciclaje de materiales.

INGENIERIA Y MECANICA AUTOMOTRIZ

Ver comentarios

Compartir
Publicado por
INGENIERIA Y MECANICA AUTOMOTRIZ

Entradas recientes

¿Cuáles son los sistemas de seguridad en BMW?

Habláremos del sistema de seguridad integrado en la marca BMW EWS1 El primer inmovilizador electrónico…

2 meses hace

¿Qué son los inyectores GDI?

Los inyectores de Inyección Directa de Gasolina GDI (Gasoline Direct Injection) trabajan hasta 2,900 libras…

7 meses hace

¿Qué es el Sistema Star/Stop y cómo funciona?

La tecnología start-stop detecta cuando su automóvil se detiene y detiene el motor automáticamente, luego…

7 meses hace

¿Qué es el sistema FlexFuel en los vehículos?

El combustible FlexFuel, es un combustible alternativo elaborado a partir de una combinación de gasolina…

7 meses hace

¿Qué es el efecto Turbulento en las cámaras de combustión?

Debido a las altas velocidades involucradas, todos los flujos fuera y dentro de los cilindros…

7 meses hace

¿Qué es el protocolo DoIP y cómo funciona?

DoIP, o Diagnóstico sobre Protocolo de Internet, es un protocolo de comunicación que permite el…

7 meses hace

Esta web usa cookies.