¿Qué es el Convertidor Catalítico / Catalizador y cómo funciona?

6 años hace

El convertidor catalítico o catalizador como comúnmente se conoce es un dispositivo de acero inoxidable y es el encargado de…

¿Qué son las bandas/correas transmisoras de potencia y cómo se diseñan?

6 años hace

Las bandas o correas son componentes flexibles en tranmision de potencia, generalmente empleada en todas las industrias pero una de…

¿Qué es un motor TFSI/FSI y cómo funcionan?

6 años hace

El fabricante de automóviles Audi tiene implementado un tipo de inyección directa en su linea llamada FSI ( Fuel Stratified Injection)…

¿Qué son los inyectores Pico/Hold y cómo funcionan?

6 años hace

Los inyectores de pico/hold son inyectores de baja impedancia y generalmente se utilizan en sistemas de alto rendimiento . Debido a…

¿Qué es un inyector piezoeléctrico y cómo funciona?

6 años hace

En los motores de combustión interna a gasolina , la inyección directa de gasolina (GDI), inyección directa encendida por chispa…

¿Qué es el sistema Valvetronic de BMW y cómo funciona?

6 años hace

El sistema VALVETRONIC es un control totalmente variable de la carrera de la válvula y del control variable del árbol…

¿Qué es un Inyector de combustible y cómo funciona?

6 años hace

Los inyectores son válvulas operadas eléctricamente (Es decir llevan un solenoide) que controlan con precisión la cantidad de combustible entregado…

¿Qué es el Sistema VANOS en BMW y cómo funciona?

6 años hace

El sistema VANOS que en alemán es variable nockenwellensteuerung y que en español es Tiempo Variable de Árbol de Levas es…

¿Qué son los engranes de Piñón y cremallera y cómo se diseñan?

6 años hace

Los sistrmas de engranes de íñon y cremallera se utilizan para convertir el movimiento giratorio en movimiento lineal. Una cremallera…

¿Qué es el PIN CODE y para qué sirve?

6 años hace

El PIN CODE es un código de acceso que está situado en la memoria EEPROM para acceder al inmovilizador y…

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