Qué son los troqueles y el troquelado? Y como funciona en la industria automotriz?

El troquelado o estampado es proceso en el cual sin formar viruta, se somete mecánicamente una lámina a ciertas transformaciones con el objetivo de obtener una pieza de forma geométrica propia.

Este trabajo del troquel no lo realiza el mismo ya que necesita de un dispositivo de prensas mecánicas o hidráulicas(generalmente de movimiento rectilíneo alternativo) que se encargan de ejercer la fuerza para poder realizar la embutidera, corte o punzonado

Los principales componentes que se someten a este tipo de mecanizados es lo que en diseño mecánico conocemos como chapa metálica (sheet metal) que son laminas de material metálico, el cual mediante troqueles progresivos y prensas se generan la mayoría de los perfiles de las carrocerías automotrices, si bien sabemos los troqueles automotrices no son nada pequeños ya que por las dimensiones y por el número de operaciones que hace por troquel, podemos hacer diferentes piezas en una sola caída de prensa, y mediante un corte/punzonado y/o embutido puede hacer dicha operación

Existen tres tipos de troquelos

Simples: en este tipo de troqueles solo se realiza una operaciones para hacer piezas simples y muchas veces se requieren de mas troqueles para hacer mas piezas

Compuestos: Se caracteriza por poseer varios punzones que requiere uno de otro de manera que un punzón es matriz respecto a otros punzones se utilizan principalmente para piezas con agujeros que deben estar centrados con gran precisión

Progresivos: Este tipo de troquel es más sofisticado ya que en el se pueden realizar varias operaciones de corte y formado sobre la lamina de metal conformando distintas fases del proceso. Los punzones están en linea y en ellos va la secuencia de operación empezando desde el corte hasta el pre acabado final de la pieza

Las partes principales de los troqueles están definidos en las siguientes imágenes en diferentes disposiciones de troqueles

Bien como lo haz notado realizar un proceso de troquelado es un proceso complejo y de mucha precisión ya que tanto el calculo del tonelaje de golpe para el corte de la pieza es un reto así como el diseño del mismo troquel en plataformas CAD es un reto, y así como calcular los centros y la simulación que tendrá el corte deseado para alcanzar a tener la medida especifica para la operación del producto, en los próximos capítulos iremos viendo más a cerca de este artefacto de manufactura tan importante en la industria automotriz