驴Qu茅 es la V谩lvula dosificadora de di茅sel VP44, y c贸mo funciona?

El sistema de inyecci贸n di茅sel con bomba de inyecci贸n tipo distribuidor de Bosch tiene dos unidades de control para control electr贸nico de di茅sel.聽Una unidad de control de la bomba Bosch (instalada en la bomba) y una unidad de control del motor.聽

Esta configuraci贸n evita el sobrecalentamiento de ciertos componentes electr贸nicos y tambi茅n la interferencia de las se帽ales generadas por corrientes muy altas (hasta 20 A) en la bomba de inyecci贸n de tipo distribuidor.

Funcionamiento

El sistema VP44 es una bomba de inyecci贸n de media presi贸n de estilo rotativo que es principalmente mec谩nica con dos componentes controlados electr贸nicamente: el solenoide de medici贸n de combustible y el solenoide de avance de sincronizaci贸n.聽

El solenoide de medici贸n de combustible es tanto la v谩lvula de llenado de combustible como la v谩lvula de alivio de presi贸n para el rotor.

聽El rotor es hueco con tres pistones montados radialmente en 茅l, que se acoplan y corren sobre los altibajos del anillo ondulado en el interior de la carcasa de la bomba.聽

El solenoide es en realidad una v谩lvula en el extremo del rotor.聽Cuando est谩 abierto, la baja presi贸n de combustible llena la parte hueca del rotor con combustible, ya que la fuerza centr铆fuga y la presi贸n del combustible empujan los pistones hacia el punto m谩s bajo del anillo ondulado, lo que permite que el rotor se llene completamente de combustible.聽

En un momento m谩gico determinado por computadora, el solenoide cierra el punto de llenado o solenoide de combustible,聽y luego, cuando el rotor gira, el anillo ondulado hace que los pistones se compriman al pasar por los puntos altos.聽

Cuando los pistones se comprimen, la presi贸n se acumula en el rotor y cuando excede la presi贸n de descarga del inyector, el combustible fluye a trav茅s del inyector hasta que la computadora en la parte superior de la bomba de inyecci贸n cierra la v谩lvula solenoide, lo que permite que se abra, lo que alivia presi贸n en el rotor por debajo de la presi贸n de descarga y el combustible deja de fluir.聽

Como el solenoide ahora est谩 abierto, el rotor se rellena para el pr贸ximo evento de inyecci贸n.聽Cuanto m谩s tiempo se mantenga cerrado el solenoide de combustible durante cada evento de inyecci贸n, m谩s combustible se inyecta en el cilindro.聽

As铆 es como hace que salga m谩s o menos combustible de esta bomba.聽Una caja de rendimiento de estilo de combustible como nuestro Sistema de gesti贸n de combustible funciona seg煤n este principio.

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